二十一、水运第一镖 (第1/2页)

    碰过杯，喝过酒，我们几个就像老友一样大快朵颐，无所不谈，正好印证了一句话：只有永远的利益，没有永远的敌人。

    大雄几个向我们倒了不少的苦水：自从坚少离开后，一直没有音信，有消息说他在缅甸赌钱时被当地土匪虏去了，也有说他被公安逮着，偷偷处理掉。大飞则带了坚少的老婆苏闻燕回老家，一直没有回来，传闻是回家乡生小孩。于是耀哥全盘接手坚少的所有地盘和生意，耀哥是汕头人，引入不少汕头子弟兵，那些人都是耀哥的乡里，和大雄这帮地头蛇总有些隔阂，可是耀哥又偏袒汕头帮，所以大雄一帮兄弟处境越来越困难，逼于无奈，于是想背着耀哥做点私伙买卖。

    “大雄哥有什么发财的路数只管说，有钱揾，谁会嫌钱腥？”我低声说。

    “我有条路子，从外面运些二手车发动机进来，再卖给这里的车行，一个机头可赚五个开！”

    “有这么牛？”

    “好说了，这是转转手的买卖，现在万事俱备，只欠东风。”

    “啥东风？”

    “小虎，你不是有渔船么？外面的货只到深圳盐田，如果从陆路进来，由于货物体积大，又要经过好几个监管站，风险高，我的意思是，可不可以借助你们的渔船，从水路走，直接拉到黄沙，在水产市场直接卸货，这样，又安全又省事。你只要负责深圳装货，再水运到G市，其他的都不用管，利润三七开，你看怎样？”

    “只管装货和水运？三成……那是多少？”我默默地边算边问。

    “小虎哥，你的船我看过了，以你们的渔轮吨位，一次至少可拉二十个机头，上面再放些鱼掩饰一下，完全没问题。一个机头纯利至少二千，一船就四万，三成也就一万二了。你算算，跑一趟来回就四天，一万二，这么肥的买卖到哪找？”

    我低头琢磨，权衡着风险与收益。这哪是什么买卖，无非就是走私，铁定是犯罪的勾当，对于我这个一向奉公守法之人，还真不屑干这行当。但话又说回来，一只船四天就攒万二，一个月跑四趟不过分，那差不多五万，更何况我有三只船呢？再说，政策最近号召让部分人先富起来，直奔小康，那不是说我还说哪个？如果我不富起来，那家乡的乡亲们又怎么奔小康？还是邓伯伯说得好呀，“不管白猫黑猫，捉到老鼠的就是好猫”，现在有这么大的老鼠我不捉，岂不是不听邓伯伯的话？跟不上党的步伐？那是真正的大傻猫……

    想到这里，我边为大雄倒酒边问道：“大雄哥，那一个月可以接几批货？”

    “呵呵，只要你有船，天天都可以有货。”

    “好，大雄哥，干杯，合作愉快。”

    “好，大家都来，干！”

    ……

    回到德翔水产，和李老伯、张宁大叔彻夜长谈，张宁胆大心细，给了不少有建设性的意见，但李老伯却有点怕事，还好，我和张宁你一句我一句，终于用个“钱”字，消除李老伯的顾虑，同意试一试这趟水。

    踏入83年的一天，经过与大雄多次商榷，决定这两天来趟试运，我，老七和张叔亲自上阵，押这趟“镖”。

    我的三只渔船，分别是“详和”号，“飞龙”号和“风顺”号，我选“风顺”号走这第一镖。“风顺”这名字起得好，我也希望顺风顺水，一帆风顺。

    一切似乎相当顺当，从G市出发，不到两天就到达深圳水域，在那边渔场买了些活鱼和冰鲜鱼，作为掩饰之用。

    晚上，在盐田也很顺利，不用多久就找到大雄的接头人，点数，上货，伪装，不到两小时搞掂，这趟是试运，不敢运太多，就八个机头。趁着天黑，我下令立即启航回G市，大伙心目中，正在数着花花绿绿的钞票。

    在船舱中，我和张叔及几个老渔民喝着水酒聊着天，一个老渔民刚说：“这样的月黑风高之夜，是水警出没最频繁的时段，我们最好开慢点，别让引擎声太招摇。”

    我正要下令降速，可是刚说到曹cao，曹cao就到了。船尾传来大声公的声音：“前面的船听着，我们是珠江口内港水警大队，请你们立即关掉引擎，接受例行检查！”

    他们边说着边飞快地靠近，大灯射向我们“风顺”号，照得如同白昼。驾驶舱的老七跳下来，忙问怎么办？

    “还能怎么办？停船接受